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澳博注册网站平台8元能跑100公里,氢气车已开始投放,能否彻底代替电动车?

铁血观世界

2021-12-15 11:45

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进入新能源时代后,电动车正逐渐成为主流,作为目前最成熟的新能源技术,电动车不仅早已问世,电动汽车也正在普及。只要突破锂电池的技术难题,将其续航能力进一步提高,那燃油车将彻底被淘汰,而目前各国车企已经定下目标,纷纷表示将在未来几年不再生产燃油车,转而投入更清洁的电动汽车中去。

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不过并非所有国家都在研发电动车氢气作为新能源的优点,因为如果不能在电池技术上有所突破,那么只能眼看被其他国家超越,因此有国家选择研发氢汽车。日本就是氢气能源的代表之一,在各国都想借新能源翻身的时候,日方另辟蹊径押宝氢能源,试图赶超电动车。而最近氢气车已经开始投放,虽然只是氢气自行车,但已经有较大突破,和电动车不同的是,其安装电瓶的位置被换成了氢气瓶,除此之外两者并没有不同之处。

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据说这种氢气电动车补充能源的速度非常快氢气作为新能源的优点,只要几十秒就能加满,比电动车的充电速度快很多氢气作为新能源的优点,而充一次氢气也只需要8元,比油价便宜许多。在充满能源后其可以实现100公里的续航氢气作为新能源的优点,也就是说8元就能跑100公里,表现还算不错,那么其能否彻底代替电动车?小编认为如今还做不到,因为相比之下电动车依旧有优势。在续航里程上,如今的电动车轻松就可以达到400公里,甚至可以实现1000公里,这还是电动汽车的标准。

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所以相比之下,氢气自行车并没有太大优势,而且一辆氢气自行车的售价达到8万元,相当于一辆基础款的电动轿车,对普通家庭来说这个价格难以接受。另外100公里续航花费8元也不算优点,因为电价比氢气更便宜,同样的价格能实现更高的续航。而更重要的是氢气还存在巨大的安全隐患,虽然如今电池爆炸情况也很多,但与氢气的破坏力相比氢气作为新能源的优点,电池爆炸的威力明显小很多。

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氢气是易燃易爆气体,一旦发生碰撞就很容易爆炸起火,冲击力要比电池爆炸严重得多,若不能解决这一问题,氢气车将很难被大众所接受。所以氢汽车不足以称之为电动车的真正对手,距离其真正对手问世还要一段时间。而无论在技术成熟度还是安全性上,氢能源都差了一大截,短时间内想要追赶并实现反超并不容易,因此日本想要翻盘可能没戏。

澳博注册网站平台(文/席乐)