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详细介绍

澳博注册网站平台目前,国内车市已进入存量竞争时代。在白热化的市场“拉锯战”中,专注于客户需求“品质”的提升,依然是车企的赢家。

作为东风轻型车业务的主要承载者,东风汽车有限公司是国内领先的轻型车整体运营解决方案提供商,肩负着做强和提升东风自主轻型商用车品牌的重任和使命。

2021年9月22日至26日,东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份有限公司”或“公司”)开始“秉持东风的初心,走在前列”以“道”为主题的东风轻车百媒体品质体验之旅活动。

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这是一次完全开放的媒体品质体验之旅。身处东风汽车公司的各个质量岗位,记者朋友们可以看到所见即所得。通过参观、研讨、交流、试驾等亲身体验,探寻东风轻型车高品质背后的匠心,感受东风人对卓越的追求。东风汽车的初心和共同见证东风汽车高质量发展转型的信心。

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澳博注册网站平台不发布不合格产品)用匠心打造高品质汽车,实现产品品质的持续提升;感受东风汽车的两大核心动力资源——东风康明斯发动机和东风ZD系列轻型发动机,如何征服国六汽车市场,赢得客户信赖;体验东风轻型汽车营销服务人员如何为客户提供“买、用、养、换”全生命周期的服务解决方案,赢得了客户的好评,实现了超出预期的“真开心”服务。近年来,公司服务领域实现应急服务率和承诺率100%,一次性抢修率98%以上。“真正的幸福”

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(媒体走进东风汽车股份有限公司商品研发院)

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(媒体走访东风轻型汽车变速器实验室)

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(媒体与东风轻型车研发人员互动)

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(媒体进入东风汽车核心动力资源之一的东风康明斯展厅)

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(媒体走进东风轻型车总装车间)

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(媒体参观东风轻型汽车焊接机器人全自动化焊接车间)

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(媒体走进东风轻型车旗舰店武汉银海通)

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(东风轻型车营销人员向媒体介绍东风卡普特星云)

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(武汉银海通服务人员向媒体介绍东风轻型车“真开心”的服务能力)

在“五化”趋势下,东风汽车对领先品质、领先客户体验的追求,也体现在如何站在科技前沿,成为“智慧物流最佳合作伙伴”。展望未来发展,东风汽车不断加大对智能网联汽车和智能物流车型的研发投入,以科技创新推动品质提升。2019年,东风汽车率先发布L4级无人驾驶智能点对点交通平台——共享盒子,并推出EV350自动驾驶汽车。开展示范运营服务。东风汽车有限公司参与襄阳“智慧物流”项目 s“智行隆众”计划,携手江汉大学、武汉新能源与智能汽车创新中心等单位,探索智能网联产学研融合发展新模式,持续推进东风轻型汽车的智能化进阶之路,致力于为客户提供全方位的智能物流解决方案。在商品研发院,媒体朋友体验了无人驾驶EV18车,并表示是第一次体验无人驾驶物流车。会有很大的发展空间。武汉新能源与智能汽车创新中心等单位探索智能网联产学研融合发展新模式东风汽车贸易公司有什么工作,持续推进东风轻型汽车智能化、先进化道路,致力于为客户提供全方位的一系列智能物流解决方案。在商品研发院,媒体朋友体验了无人驾驶EV18车,并表示是第一次体验无人驾驶物流车。会有很大的发展空间。武汉新能源与智能汽车创新中心等单位探索智能网联产学研融合发展新模式,持续推进东风轻型汽车智能化、先进化道路,致力于为客户提供全方位的一系列智能物流解决方案。在商品研发院,媒体朋友体验了无人驾驶EV18车,并表示是第一次体验无人驾驶物流车。会有很大的发展空间。并持续推进东风轻型汽车的智能化、先进化之路,致力于为客户提供全方位的智能物流解决方案。在商品研发院东风汽车贸易公司有什么工作,媒体朋友体验了无人驾驶EV18车,并表示是第一次体验无人驾驶物流车。会有很大的发展空间。并持续推进东风轻型汽车的智能化、先进化之路,致力于为客户提供全方位的智能物流解决方案。在商品研发院,媒体朋友体验了无人驾驶EV18车,并表示是第一次体验无人驾驶物流车。会有很大的发展空间。

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(媒体经验分享箱与东风凯普EV18)

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(媒体与分享盒互动自动售卖功能)

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(媒体体验东风凯普EV18无人驾驶技术)

在轻型商用车分公司,媒体朋友了解到,每辆下线的东风轻型车,都要经过“九九八十一”的检验,才能出厂,驶向千家万户。轻商分公司第四总装车间负责人、东风公司劳模安亚军告诉记者,公司引进了日产车检车型,这是东风商用车领域的第一条商业化生产线。业内优秀的车辆检测系统。每辆东风轻型车下线后,商业化生产线上要进行多达95次静态检验、173次动态检验和50次终检,共计318次检验。同时,每辆东风轻型车都必须在厂区的测试跑道上进行路试。通过各种弯道、鹅卵石路、洒水或涉水等各种路试考核东风汽车贸易公司有什么工作,100%合格方可入库。在轻商分公司的试驾赛道上,媒体朋友们还试驾了东风卡普特星云和e-star。在轻商分公司的试驾赛道上,有媒体亲自试驾了东风卡普特星云,称赞该车即使在崎岖不平的鹅卵石路面上也表现出流畅的操控性和舒适的驾乘感受。入库前100%合格。在轻商分公司的试驾赛道上,媒体朋友们还试驾了东风卡普特星云和e-star。在轻商分公司的试驾赛道上,有媒体亲自试驾了东风卡普特星云,称赞该车即使在崎岖不平的鹅卵石路面上也表现出流畅的操控性和舒适的驾乘感受。入库前100%合格。在轻商分公司的试驾赛道上,媒体朋友们还试驾了东风卡普特星云和e-star。在轻商分公司的试驾赛道上,有媒体亲自试驾了东风卡普特星云,称赞该车即使在崎岖不平的鹅卵石路面上也表现出流畅的操控性和舒适的驾乘感受。

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(东风轻型车下线后在商品化线上接受严格检验)

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(媒体试驾东风卡普特星云)

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在科大质量中期经营计划的推动下,东风轻型车质量稳步提升。其中,东风轻卡首次故障里程同比提升10%,3MIS整体提升达到行业领先水平。多方测试表明,东风轻卡主力车型的客户体验结果优于竞品。2020年将推出的东风卡普特星云的部分性能指标甚至优于国外同类产品。行业分析数据显示,东风轻卡在4吨平台车型行业竞争力排名中名列第一;东风轻卡在0.5-1吨平台车型和2-3吨平台车型竞争力排名第一。据悉,东风轻型车不仅在行业内率先通过欧洲ECE R29正面碰撞测试,还通过了日产PHC预诊断,具备日产B级工厂水平。这将有助于东风轻型汽车获得高标准的国际市场准入资格,未来还将继续“走出圈子”,满足不同海外市场的需求。

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(媒体赞赏东风轻型车近年必须提升管理效能)

产品是企业的动力,质量是企业发展的生命。东风汽车深知这条铁律,始终践行引领客户体验的企业使命。上市22年来,东风汽车1999年产销量不足2万辆,2021年产销量近350万辆;从2000年首款经济型轻卡东风小霸王下线,到2020年全新燃油战略轻卡东风凯普推出Special Nebula和全新纯电动战略轻卡东风Capt E-Star;从2000年国二东风轻卡下线,到2018年第一批国六东风轻卡正式下线,再到2019年国六东风轻卡全新发布卡波特、东风多利卡、东风途易、东风小霸王、东风风利卡、东风御风六大整车产品品牌。22年来,东风汽车公司主动承担企业责任,传承东风马灯精神,不断创新、开拓、迭代升级,赢得了企业的快速发展,书写了东风马灯。东风自主轻型汽车品牌发展辉煌。今年1-8月,东风轻型车累计销量超过12.9万辆,同比增长16.4%。其中,新能源汽车销售8227辆,同比增长82%。销量增长的背后是品质赋能和客户信任。

东风汽车有限公司总经理李俊志表示,“不忘东风汽车的初心,走在前列”是东风汽车公司管理团队的信念。22年来东风汽车贸易公司有什么工作,公司上市以来,东风汽车股份有限公司始终坚持建设汽车强国、发展自主品牌的初心,坚持产品质量领先、客户体验领先的初衷。2021年“十四五”开局之年,面对排放升级、芯片紧缺等复杂因素,面对国内LCV市场整体需求下滑、竞争加剧的不利局面,在在“领先战略”的指导下,东风汽车有限公司坚持“ 质量领先”的战略目标,致力于技术创新,加快转型升级,不断提升高端制造水平,推动新一代战略轻卡“东风凯普星云”和“东风凯普E星”。实现年挑战20万辆、盈利能力进一步提升的目标,全面开启东风轻型车高质量发展新征程,不仅给东风轻型车客户更多“品质获取感” ,也为社会的绿色发展和生态文明的发展做出贡献。未来,东风汽车也将积极推广共享箱、东风卡波特EV350、EV18等自动驾驶汽车开展无人驾驶应用场景的商业模式探索,全面开启东风轻型汽车智慧物流新时代。到2025年,最终实现行业地位、高质量发展、新业务、国际化、获得感五个方面的领先。公司年销量挑战30万辆,“十四五”LCV(轻型商用车)质量行业排名第一。规划目标。“十四五”LCV(轻型商用车)质量行业排名第一。规划目标。“十四五”LCV(轻型商用车)质量行业排名第一。规划目标。

在本次媒体品质体验之旅中东风汽车贸易公司有什么工作,来自全国各地的100余名媒体记者还与东风汽车股份有限公司商品研发院、采购部、制造技术部、轻商分公司、营销公司、营销公司等相关负责人展开了合作。一线劳模就东风轻型车质量提升进行了深入的交流和沟通,还听取了襄阳、十堰等地客户的真实故事在购买和使用东风轻型车的整个过程中体验到“真开心”服务的地方。

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(媒体与东风轻型车相关人员及客户代表进行了座谈)

澳博注册网站平台武汉、襄阳、十堰等地的深度质量跟进之旅,让与会媒体更加感慨。随着东风汽车“领先战略”的扎实推进和全价值链品质的不断提升,东风轻型汽车将在2025年实现销量30万辆、品质行业第一的目标越来越清晰并且更加自信。这条不忘初心、引领自主品牌高质量发展的道路,必将越走越稳。