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澳博注册网站平台L字头列车:即临时列车,拼音首字母中国铁路硬座车,通常是春节或假期旺季的临时客运列车,时速不定,80到140KM/H

K-prefix train:即fast train,拼音中“fast”的首字母中国铁路硬座车,一般为红色皮车,即红色车身的速度一般为120KM/H,K前缀为最熟悉和最常见的。如k388沉阳北到成都火车

T列车:特快列车,拼音中“special”的首字母,一般为蓝色皮车中国铁路硬座车中国铁路硬座车,即蓝色车身时速一般为140KM/H,如T12沉阳北至广州列车。车站一般都是大站中国铁路硬座车,小站不停车。

澳博注册网站平台Z字头列车:即直达特快列车,拼音中“直”的首字母,一般为蓝色车身。从始发站直接到终点站,或者只在中间停一两个大站,大多是全卧铺,偶尔也有硬座票。时速一般为160KM/H,如Z1从北京到哈尔滨,中途只停秦皇岛站。

D字头列车:动车组列车“动”的首字母,一般为白色车身,新型列车时速一般为200KM/H到250KM/H,甚至300KM/H 比如D316列车

G字头列车:高速动车组,拼音“high”的首字母,一般车速在300KM/H以上,车身为白色

澳博注册网站平台C字头列车:即城际特快列车,城市拼音首字母,一般白车身与G字头同速运行,如京津城际列车,短- 两个大城市之间的距离高速列车。

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扩展数据:

澳博注册网站平台高速动车组的诞生

2004年,中国铁道部共向法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪和日本川崎重工订购了60辆时速200公里的动车组,为国内铁路提速。高铁CRH是2007年中铁第六次大提速亮相,也是在中国高铁上运行。

2008年8月1日,中国第一条高速铁路——京津城际高铁开通。在此之前,有6003公里的高铁线路。在中国高铁上运行的是一种特殊类型的高速动车组,最低时速为250公里。

CRH380之前的CRH,C版(CRH2C和CRH3C)具体代表高速版,而A代表普通,B代表大组(16辆),E代表卧铺动车组,G代表高山。

CRH2C是中国第一辆高铁车型,第一辆高速动车组。

中国已掌握高速动车组核心技术,新一代高速动车组拥有完全自主知识产权。高速动车组全部在国内自主研发制造,整车国产化率达85%以上。

澳博注册网站平台由中国北车旗下的长春轨道客车有限公司和唐山轨道客车有限公司制造,分别为40辆和60辆。目前,设计工作已全面启动。